Качество асфальта – требование времени

С каждым годом растет объем дорожных работ в районе, чем больше объем и тем выше предъявляемые требования к качеству дорог.
Как осуществляется система контроля мы побывали на нашем асфальтобетонном заводе и дорожно-строительной испытательной лаборатории, действующей на его базе.
При асфальтовом заводе действует дорожно-строительная испытательной лаборатория. Лаборант Ринат Зарипов знакомит со своей работой: «Наша лаборатория по определению качества асфальтобетонной смеси и готового асфальта функционирует с 2008г. До этого возили пробы в испытательную лабораторию г. Уфа.
Я каждую смену беру пробы готового асфальта и провожу анализ на определение процента водонасыщенности . С помощью пресса ИП-501 определяю предел прочности асфальта в КН (килоньютон), при этом испытания провожу при температурах 0°, 20° и 50° С.
Также определяю зерновой состав строительных материалов с помощью набора сит. В прошлом году было подобрано следующее оптимальное соотношение составляющих асфальта: щебень - 40%, песок - 50 %, песчано-гравийная смесь -10%.
Еще проверяется качество поступившего из завода ООО «Битум» г. Салават. Его добавляется 4,8 % к общей массе.
Контроль за качеством укладки и уплотнения асфальта возложен непосредственно на рабочем месте на дорожных мастеров.
Я определяю процент уплотнения асфальта в лаборатории, предварительно распилив асфальт с дорожного полотна и отобрав керн (монолит).
Производимая заводом продукция и все показатели его качества соответствуют установленным нормам и государственным стандартам».
Строить качественно и надолго – дело чести дорожной службы района, они с этим хорошо справляются.